Хотя и количество людей, ежегодно погибающих в авиакатастрофах, уступает числу жертв в катастрофах на автомобильных дорогах, крушения самолётов характеризуются тем, что шансы выжить в них довольно малы. В первую очередь это касается крушений, которые происходят в полёте, когда самолёт находится на большой высоте. Однако даже в таких случаях, когда шансы выжить у человека, упавшего с высоты в тысячи метров без специальных средств (парашюта), происходят настоящие чудеса. И в действительности их не так уж мало, чтобы считать чем-то вроде статистической погрешности.
Несколько примеров выживших в авиакатастрофах
- 14 июня 1943 года в Австралии потерпел крушение самолёт, перевозивший находившихся в отпуске американских солдат. В условиях плохой видимости из-за тумана самолёт задел верхушки деревьев и разбился. В живых остался лишь Фой Кеннет Робертс (всего на борту был 41 солдат), получивший тяжёлые черепно-мозговые травмы. Врачам удалось спасти Робертса и он прожил до 2004 года. Однако в результате травм он забыл всё, что касалось самой аварии, и потерял способность говорить;
- 23 декабря 1971 года в 500 километрах от столицы Перу Лимы в результате попадания в обширную грозовую область фактически развалился в воздухе на высоте более трех километров пассажирский самолёт. Семнадцатилетняя девушка Джулианна Дилер Копке стала единственной выжившей – она была пристёгнута ремнём к ряду кресел и упала в густые джунгли. При падении она сломала ключицу, повредила руку и получила травму голову средней тяжести. В течение девяти дней Джулианна бродила по джунглям, пока её не обнаружили местные лесорубы;
- 26 января 1972 года в небе над Чехословакией взорвался югославский пассажирский самолёт, единственной выжившей стала находившаяся в средней секции воздушного судна стюардесса Весна Вулович. При падении с высоты 10160 метров (случай является рекордным для выживших при падении с большой высоты) получили тяжёлые травмы позвоночника и черепа, находилась без сознания, когда её обнаружили. После этого почти месяц находилась в коме, общая продолжительность лечения составила около полтора года. После выздоровления была переведена на наземную работу в авиакомпании, в Югославии считалась народной героиней;
- 24 августа 1981 года над территорией СССР столкнулись пассажирский и военный самолёты. Единственной выжившей стала пассажирка Лариса Савицкая, которая оказалась в обломке самолёта, где находились кресла, в которых она и укрылась. При падении с высоты более пяти километров Савицкая получила серьёзные травмы позвоночника, черепно-мозговые травмы, потеряла почти все зубы. В течение двух дней она дожидалась спасателей, так как обломки упали в тайге. В отличие от Весны Вулович не получила особой поддержки от государства: факт катастрофы скрывался, по отдельности полученные ей травмы не позволяли ей оформить инвалидность и получать содержание от государства, ей единовременно были выплачены 75 рублей как выжившей в авиакатастрофе;
- 13 января 1995 года в Колумбии разбился самолёт, совершивший вынужденную посадку в болотистой местности. Посадка была неудачной, при ударе о землю судно развалилось на части и взорвалось. Выжила только девятилетняя девочка Эрика Дельгадо, которую мать выбросила из самолёта в тот момент, когда он начал разваливаться. Эрика упала в кучу водорослей, однако не могла выбраться. По её воспоминаниям, кто-то из местных жителей сорвал с неё золотое ожерелье и скрылся, проигнорировав просьбы о помощи (тела погибших также были ограблены). Через некоторое время девочку нашёл по ее крикам о помощи и вытащил из болота местный фермер;
- 27 августа 2006 года в штате Кентукки, США, при взлёте разбился пассажирский самолёт. Крушение было вызвано тем, что капитан ошибочно выбрал взлётную полосу, длина которой была слишком короткой для самолётов данного типа, в итоге выжил лишь второй пилот, Джеймс Полехинк, который в результате многочисленных травм (сильное сотрясение мозга, множество переломов, проткнутое рёбрами лёгкое) потерял память и не помнил ничего, что касалось авиакатастрофы;
- 30 июня 2009 года у побережья Коморских островов потерпел крушение самолёт йеменской авиакомпании, упавший непосредственно в океан. Из 153 пассажиров выжила лишь тринадцатилетняя Байя Бакари, француженка, летевшая на Коморские острова из Марселя вместе с матерью. Когда девочку выбросило из самолёта при его столкновении с водой, она получила множественные ушибы и сломала ключицу. Ей удалось выбраться из воды на один из обломков самолёта, на котором она находилась в течение 14 часов, пока её не обнаружила команда проходящего мимо корабля, доставившая страдавшую, прежде всего, от переохлаждения девочку в госпиталь.
Александр Бабицкий
Статьи по теме
Метки статьи:
